Brems-, Betriebs- und Bruchschäden: die Lücke, die die Vollkasko offenlässt
„Ich hab doch Vollkasko.“ Der Satz stimmt – bis ein Teil von innen bricht. Dann zahlt sie nämlich meistens nicht.
Rund ums Fahrzeug wird viel versichert und wenig verstanden. Hier ordnen wir ein, was Haftpflicht, Teil- und Vollkasko wirklich leisten – und wo Lücken bleiben, die im Schadensfall teuer werden.
Förderberechtigung, Kosten und die richtige Aufteilung zwischen Depot und freiem Vermögen entscheiden über deinen realen Vorteil. Im kostenlosen Check-up ordnen wir das gemeinsam ein.